江淮重工公司于近期開發了搭載歐三排放規范發動機的內燃車型
2014-09-16 10:57:17??????點擊：
當時，跟著全球規模環保認識的增強，大家對機動車輛的尾氣排放的要求越來越高，尤其是海外商場。為了進一步開辟海外商場，江淮重工公司于近期開發了搭載歐三排放規范發動機的內燃車型。
通過充沛的商場調研，江淮重工公司在本次研制中選定了5-7t內燃叉車，并挑選搭載到達歐三排放規范發動機。新款車在現有5-8t內燃叉車基礎上進行動力搭載匹配，確保絕大部分零部件的通用性，節省本錢與開發周期時間；搭載新型發動機，動力更微弱、更環保；傳動方面也選用了新款的變速箱，傳動更平穩、更高效；在電氣系統和液壓系統方面也做了改進，電路系統更安全，液壓傳動愈加安靜，轉向愈加輕松，液壓油使用功率更高；并選用大水箱小聚風罩的水箱規劃，極大程度進步了整車的散熱性。
當前首款搭載歐三排放規范的7t內燃叉車現已完結研制，可以進入商場效勞客戶了。該款內燃車的開發進一步豐厚了JAC叉車的產品線，商場競爭力進一步進步。
通過充沛的商場調研，江淮重工公司在本次研制中選定了5-7t內燃叉車，并挑選搭載到達歐三排放規范發動機。新款車在現有5-8t內燃叉車基礎上進行動力搭載匹配，確保絕大部分零部件的通用性，節省本錢與開發周期時間；搭載新型發動機，動力更微弱、更環保；傳動方面也選用了新款的變速箱，傳動更平穩、更高效；在電氣系統和液壓系統方面也做了改進，電路系統更安全，液壓傳動愈加安靜，轉向愈加輕松，液壓油使用功率更高；并選用大水箱小聚風罩的水箱規劃，極大程度進步了整車的散熱性。
當前首款搭載歐三排放規范的7t內燃叉車現已完結研制，可以進入商場效勞客戶了。該款內燃車的開發進一步豐厚了JAC叉車的產品線，商場競爭力進一步進步。
- 上一篇：“徐工之家” 成果身價千萬的路面建造大亨 2014/9/16
- 下一篇：2014道瓊斯可繼續發展全球指數及北美指數 2014/9/16
